Батареї потребують частих розрахунків щодо зменшення ємності та залишкового терміну служби. Як правило, акумуляторну батарею необхідно замінити, коли її ємність впаде до 80% початкової номінальної потужності. Однак кінцевий термін--життєвого ресурсу (EOL) для акумуляторної батареї залежить від конкретного застосування, уподобань користувача та політики обслуговування компанії.
Зберігання енергії батареї можна візуалізувати як три окремі зони: порожня зона (доступна для заряджання), доступна зона (енергія, готова до використання) і неактивна/непридатна зона (спричинена використанням і старінням), яку часто називають «зоною каміння», як показано на малюнку нижче.
Деградація батареї починається відразу після її виготовлення. Очікується, що нова батарея забезпечить 100% номінальної ємності, але більшість акумуляторних блоків, які фактично використовуються, не досягають цього рівня.
Оскільки корисна область батареї зменшується, кількість енергії, яку можна зберігати, зменшується, а час заряджання поступово стає коротшим. У більшості випадків ємність акумулятора зменшується лінійно через цикл використання та старіння. Крім того, глибокий розряд створює більше навантаження на акумулятор, ніж частковий розряд. Тому бажано не повністю розряджати батарею, а замість цього часто її перезаряджати. Однак для нікелевих-батарей і розумних батарей, які використовуються для калібрування, рекомендується періодично глибоко розряджати, оскільки це допомагає усунути «ефект пам’яті» в нікелевих-батареях. Нікелеві-літієві батареї зазвичай проходять від 300 до 500 циклів повного заряджання-розряду, перш ніж їхня ємність зменшиться до 80%.
Циклії заряду-розряду — не єдина причина зниження ємності. Зберігання літієвих батарей при високих температурах також може призвести до втрати ємності. Повністю заряджена літієва батарея, яка зберігається при температурі 40 градусів (104 градуси F) протягом одного року без використання, може втратити до 35% своєї ємності. Над-швидке заряджання та розряджання також шкідливі, потенційно скорочуючи термін служби акумулятора вдвічі-цей ефект особливо помітний в окремих літієвих елементах. Акумуляторні блоки мають вищу щільність енергії, але вони більш чутливі через відмінності між окремими елементами.
Специфікації пристрою часто базуються на нових акумуляторах; однак це лише короткий початковий етап і не може зберігатися довго. Як і у спортсмена, результативність поступово знижується з часом, і якщо це не контролювати, це призведе до збоїв,-пов’язаних із акумулятором.
Необхідно регулярно оцінювати зниження ємності акумулятора та загальний термін служби. Коли ємність впаде до 80%, акумуляторну батарею слід замінити. Кінцевий--поріг терміну служби акумуляторної батареї може відрізнятися залежно від програми, уподобань користувача та гарантійної політики компанії. Оскільки механічні несправності трапляються відносно рідко, зниження ємності стає найнадійнішим показником для визначення часу заміни. Це можна оцінити, перевіряючи ємність акумуляторів, що працюють, кожні три місяці. Крім того, розробляються технології, які характеризують стан зарядки зарядних пристроїв.
Окрім деградації,-пов’язаної зі старінням, сульфатація та корозія сітки є основними факторами, що впливають на деградацію свинцево-кислотних акумуляторів. Сульфатація означає утворення тонкої плівки на негативній пластині, коли акумулятор залишається на низькому рівні заряду. Якщо цю умову виявити на ранній стадії, її можна усунути за допомогою вирівнювальної зарядки. Корозію сітки можна пом’якшити, покращивши режим заряджання або застосувавши оптимізовані методи заряджання без підзарядки.
Для акумуляторів на основі-нікелю так звана-неактивна «кам’яна зона» зазвичай спричинена утворенням кристалічних структур в активних матеріалах, також відомих як «ефект пам’яті». Цикли глибокого заряду-розряду часто можуть відновити повну ємність акумулятора. Періодичне розрядження також може допомогти контролювати процес кристалізації та запобігти пошкодженню сепаратора.
Старіння літій{0}}іонних батарей відбувається через окислення внутрішніх матеріалів. Це частина процесу використання та старіння, що відбувається природно та незворотно.
https://www.ryderelectronics.com/electric-bicycle-battery/low{4}}speed-vehicle-battery.html
