Обсяг завантаження літій-залізофосфату зріс на 50,4%-за-рік, ставши головною рушійною силою зростання.

У третьому кварталі 2025 року кількість установок літій-залізо-фосфатних акумуляторів зросла на 50,4%--року, що пояснюється трьома ключовими факторами підтримки. Технологічно провідні підприємства підвищили щільність ущільнення катодних матеріалів і оптимізували технології безпеки, що дозволило їм бути сумісними з моделями надшвидкої зарядки 800 В{- і вийти на ринок високого-класу з часткою понад 45% на ринку автомобілів класу B-. Що стосується попиту, подвійний{13}}привід коліс «потужність + накопичення енергії» діє, причому рівень проникнення нових енерготранспортних засобів наближається до 50% і понад 65% моделей, обладнаних цим акумулятором. У глобальних проектах зберігання енергії його частка досягла 91%. З точки зору вартості та ланцюга постачання, собівартість одиниці більш ніж на 20% нижча, ніж у потрійних батарей, і існує внутрішній контроль над ресурсами фосфору та заліза. У поєднанні зі збільшенням--року експорту за кордон на 217% очікується, що високі темпи зростання літій-залізо-фосфатних акумуляторів продовжаться в короткостроковій перспективі, забезпечуючи безперервну підтримку перетворення енергії.